茶之缘，起英也是茶之道。

而对于时下炽热的造车，伟达他也回应称，伟达汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。剔除建店补贴影响后，特供毛利率为21.42%。

这桩收购也让九号公司的出海，国创相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。事实上，偏爱电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，偏爱当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元大项目经常会被用来标新立异，起英一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。

林肯曾经说过，伟达如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。参照系嵌入了现实世界中各种真实案例，特供有数据和证据的支撑。

当然，国创很多人不愿意采用外部现实世界的数据也是因为主观的预测往往偏向乐观，可以压低成本，目的就是为了让项目能够立项上马。

偏爱大项目做好细致的准备非常重要。从经验的视角来审视奥运会，起英无论是兴建场馆还是举办大会，每4年换一波新人，没有经验的传承，是现代奥运会每每超出预算的主要原因。

外部视角看到整体、伟达看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。每一届奥运会都希望惊艳全球，特供新建的奥运场馆自然标新立异，不会选择成熟的模型。

当然，国创选择合适的参照系也很重要。为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行，偏爱该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话：偏爱蒙特利尔奥运会不可能出现赤字，就像男人不可能生孩子一样。

(责任编辑：池州市)