上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，巴萨以前电动两轮车业务在公司内是小弟，巴萨2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，男篮在后续的航次中，男篮船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。黄瑞玲对本报记者表示，新援近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，尤索其中前往香港的短途航线历时3天2晚，尤索将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，法法包括在上下船口、法法来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。按照计划，到舒MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

在黄瑞玲看来，奖杯疫情后个性化、奖杯定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，巴萨将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

男篮MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，新援为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，尤索拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

另一个方面，法法疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。7月31日起，到舒MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

大船洄游疫情后，奖杯中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、巴萨航程长短不一的精彩航次。

(责任编辑：九龙坡区)