MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，重点其中前往香港的短途航线历时3天2晚，重点将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，关注港股让我们对中国市场更具信心和期待。实际上，洼地从去年下半年开始，洼地随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

对于被提及的重点问题，重点目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，关注港股为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。面对这样的情况，洼地MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、重点宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，关注港股曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

7月31日起，洼地MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，重点与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，重点中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。关注港股参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。

因为兴建各项体育馆开支甚大，洼地主场馆建造过程困难重重，洼地很多工程一直拖到奥运会闭幕后十多年后才完工，蒙特利尔市政府多年来债台高筑，总共10亿美元的债务直到30年后的2006年11月才还清，成为现代奥运会历史上亏损最严重的一次。原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，重点政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，重点同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。

如果要让奥运会不给举办城市带来债务风险，关注港股最好的办法就是选定在同一个城市持续举办奥运会，关注港股这样不仅场馆每4年就能重复利用，而且还可能不断传承举办大型体育盛会的组织经验，事半功倍，而不用每次都是新手操盘，面临陡峭的学习曲线。从经验的视角来审视奥运会，洼地无论是兴建场馆还是举办大会，每4年换一波新人，没有经验的传承，是现代奥运会每每超出预算的主要原因。

(责任编辑：麦韵)